近来，芜湖工务段抽调30名青年技术人员投入昌景黄高铁道岔精调攻坚战。“精调师”首要担任黄山北站、黟县东站、祁门南站近40公里站线万颗螺丝等关键部位、部件的检测。这45组道岔中最长的有168米，每0.6米一个轨枕，每根轨枕8幅扣件，完结一遍一组道岔精调，需求松动、调整、拧紧2200多个扣件。

　　精调作业组长、工程师朱伟说：“精调工作需求借用精密仪器重复调整道岔几许尺度，终究把差错控制在0.1毫米范围内。”

　　据悉，昌景黄高铁规划时速350公里，对轨迹线路要求很高，特别是道岔区段各部件几许尺度与高铁安全平稳运转有着直接关系。该条高铁由江西省南昌市经景德镇市至安徽省黄山市，是衔接杭黄、沪杭高铁的主干线衔接性铁路，线路建成通车之后在南昌至上海之间将构成第二条快速客运通道。（胡小东）